小断面隧道横向进入地铁车站超大断面隧道施工研究 |
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引用本文: | 潘彪,莫立汝.小断面隧道横向进入地铁车站超大断面隧道施工研究[J].铁道建设,2008(4). |
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作者姓名: | 潘彪 莫立汝 |
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作者单位: | 中铁四局四公司 |
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摘 要: | 重庆轨道交通一号线13标马家岩地铁车站施工方案采用暗挖法。具体方案为斜井小断面垂直进入车站大断面,再沿车站线路方向向两侧同步施工。斜井与车站交汇段的施工是开挖的难点,合理安全的施工方案,是保证车站安全和进度的关键。该交汇段由于明确了支护范围,采用了合理的支护措施。保证了开挖工作的顺利进行;此外,对于交汇段的长期稳定,便于及早施工钢筋混凝土衬砌具有重要意义。小断面与大断面交汇段施工方案的设计与施工具有一定的参考价值,可供类似工程借鉴。
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关 键 词: | 小断面隧道 地铁车站 隧道施工 超大断面 钢筋混凝土衬砌 施工方案 支护措施 轨道交通 |
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