| 非均质边坡稳定性极限分析上限法 |
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| 引用本文： | 方薇,杨果林,刘晓红,王亮亮,李丽民.非均质边坡稳定性极限分析上限法[J].中国铁道科学,2010,31(6). |
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| 作者姓名： | 方薇 杨果林 刘晓红 王亮亮 李丽民 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 引入变异因子,推导土体黏聚力沿深度线性变化时的边坡极限分析上限法相关公式,研究成层土不同分布情况下的稳定性,并对极限分析法与极限平衡法中的评价指标进行对比。结果表明:对于刚体转动破坏,当坡脚土层黏聚力不变时,随着变异因子的增大,滑面对应的张角增大,但滑面位置变动微小,稳定系数近似线性增加。稳定系数和安全系数随变异因子的改变呈现相同的变化规律,但安全系数的大小与边坡坡高、土体重度和黏聚力有直接关系;考虑土体变形时,变形区内由黏聚力变化引起的损耗率是对数旋转面上的一半;坡脚土层黏聚力保持不变时,极限承载力随着变异因子的增加近似线性增加;当坡脚土层黏聚力大于坡肩时,边坡的稳定系数、安全系数和极限承载力均比土层相反分布时的要大。表明边坡坡脚土层黏聚力过小更容易造成失稳,建议采取"固脚强腰"的防护措施以确保边坡稳定。
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| 关 键 词： | 稳定性分析 极限分析上限法 变异因子 稳定系数 非均质边坡 |
The Upper-Bound Limit Analysis of the Inhomogeneous Slope Stability |
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| FANG Wei,YANG Guolin,LIU Xiaohong,WANG Liangliang,LI Limin.The Upper-Bound Limit Analysis of the Inhomogeneous Slope Stability[J].China Railway Science,2010,31(6). |
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| Authors: | FANG Wei YANG Guolin LIU Xiaohong WANG Liangliang LI Limin |
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