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降低柴油机NOx排放的Urea-SCR试验研究
引用本文:吕承举,廖宝梁,陈代金,王振.降低柴油机NOx排放的Urea-SCR试验研究[J].山东交通科技,2013(1):76-79,83.
作者姓名:吕承举  廖宝梁  陈代金  王振
作者单位:山东建筑大学机电工程学院;山东省交通科学研究所;山推工程机械股份有限公司
摘    要:选择性催化还原(SCR)是降低柴油机尾气中NOx的最具潜力的技术之一。以32.5%的尿素水溶液为还原剂进行SCR技术的实验研究,完成了以下工作:开发了基于开环控制的尿素水溶液空气辅助喷射控制系统;在发动机台架上选择了某一恒定转速下的不同扭矩点进行NOx转换率实验;运用Fire软件对某一确定工况点不同时刻的NOx转换率进行了数值模拟。实验结果表明,还原剂喷射控制系统的难点及关键点是如何精确控制尿素水溶液的喷射量;台架试验结果表明,不同工况下NOx转换率有所不同,但是转换率都相对较高,尤其是稳定状态时可高达80%;数值模拟结果表明,随着时间的推移,NOx转换率逐渐升高,并最终维持在较高水平。

关 键 词:尿素水溶液  选择性催化还原  NOx转换率  数值模拟

Study on Urea-SCR experimental of diesel engine exhaust NOx reduction
LV Cheng-ju,LIAO Bao-liang,CHEN Dai-jin,WANG Zhen.Study on Urea-SCR experimental of diesel engine exhaust NOx reduction[J].SHANDONG JIAOTONG KEJI,2013(1):76-79,83.
Authors:LV Cheng-ju  LIAO Bao-liang  CHEN Dai-jin  WANG Zhen
Institution:1(1.College of Mechanical and Electrical Engineering, Shandong Jianzhu University,Shandong Jinan 250101 China; 2.Shandong Transportation Institute,Shandong Jinan 250031 China; 3.Shantui Construction Machinery Co.Ltd, Shandong Jining 272073 China)
Abstract:
Keywords:
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