| 重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用 |
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| 引用本文： | 高伟,王岩.重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用[J].汽车技术,2008(2):53-56. |
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| 作者姓名： | 高伟 王岩 |
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| 作者单位： | 1. 中国第一汽车集团公司技术中心
2. 中国人民解放军驻第一汽车集团公司军事代表室 |
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| 摘 要： | 针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢.介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析.分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求.台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求.
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| 关 键 词： | 重型汽车 少片簧 力学性能 工艺性能 应用试验 |
| 文章编号： | 1000-3703（2008）02-0053-03 |
| 收稿时间： | 2007-11-26 |
Study and Application on a New Material in Parabolic Tapered-Leaf Spring in Heavy Duty Vehicle |
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| Gao Wei,Wang Yan.Study and Application on a New Material in Parabolic Tapered-Leaf Spring in Heavy Duty Vehicle[J].Automobile Technology,2008(2):53-56. |
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| Authors: | Gao Wei Wang Yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Heavy duty vehicle Parabolic tapered-leaf spring Mechanics performance Technologic performance Application test |
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