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离岸深水港码头系泊船舶系缆力和撞击能量
引用本文:杨国平,张志明,周丰,孙昭晨. 离岸深水港码头系泊船舶系缆力和撞击能量[J]. 中国港湾建设, 2010, 0(Z1)
作者姓名:杨国平  张志明  周丰  孙昭晨
摘    要:
随着近岸深水岸线的逐步减少,以及船舶大型化的发展,码头建设向着条件更加恶劣的深水地区发展,离岸深水港码头的船舶系泊安全问题成为各方关注的焦点之一.在理论分析的基础上,针对影响系泊船舶系缆力和撞击能量的各种因素,开展了较为系统的物理模型试验研究,提出了多参数系泊船舶系缆力和撞击能量半经验半理论计算公式,并通过相关性分析,验证了公式的计算准确性,为保障离岸深水港码头船舶的系泊安全提供了技术支持.

关 键 词:系泊船舶  系缆力  撞击能量  计算公式

Mooring Force and Impact Energy of Offshore Deepwater Terminal
YANG Guo-ping,ZHANG Zhi-ming,ZHOU Feng,SUN Zhao-chen. Mooring Force and Impact Energy of Offshore Deepwater Terminal[J]. China Harbour Engineering, 2010, 0(Z1)
Authors:YANG Guo-ping  ZHANG Zhi-ming  ZHOU Feng  SUN Zhao-chen
Abstract:
Keywords:
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