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沥青混合料内部因素对RLWT试验的影响
引用本文:卢辉,胡玲玲,张肖宁.沥青混合料内部因素对RLWT试验的影响[J].公路,2009(10).
作者姓名:卢辉  胡玲玲  张肖宁
作者单位:1. 广州市公路开发公司,广州市,510080;华南理工大学土木与交通学院,广州市,510640
2. 中山大学应用力学与工程系,广州市,510275
3. 华南理工大学土木与交通学院,广州市,510640
基金项目:国家自然科学基金项目;项目编号10802100 
摘    要:采用多轮旋转加载轮辙仪(RLWT)评价沥青混合料的抗车辙性能是一种较有潜力的试验方法.为评价沥青混合料内部因素对试验结果影响的敏感性,对不同厚度、沥青、矿料级配和压实度的沥青混合料试件进行了对比试验.结果表明,RLWT试件的厚度大于4 cm时,试验数据可反映混合料的性能,且影响试验结果的混合料内部因素的敏感性依次为沥青、压实度和级配;数据分析同时显示,RLWT"辙槽深度一荷载作用次数"的关系可用幂函数关系拟合表示,该表述可作为定量分析试验过程数据的参考.

关 键 词:沥青混合料  内部因素  车辙

Influence of Asphalt Mixture Interior Factors on RLWT Test
LU Hui,HU Ling-ling,ZHANG Xiao-ning.Influence of Asphalt Mixture Interior Factors on RLWT Test[J].Highway,2009(10).
Authors:LU Hui  HU Ling-ling  ZHANG Xiao-ning
Abstract:
Keywords:RLWT
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