| 基于内力控制兼顾挠度荷载效率的桥梁荷载试验布载方法研究 |
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| 引用本文： | 刘思孟,刘国金,周建庭.基于内力控制兼顾挠度荷载效率的桥梁荷载试验布载方法研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2005,24(1):16-18. |
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| 作者姓名： | 刘思孟 刘国金 周建庭 |
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| 作者单位： | 重庆交通学院,重庆,400074;重庆交通学院,重庆,400074;重庆交通学院,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 荷载试验在我国桥梁建设中的地位越来越重要,全面、准确的荷载布置方案是荷载试验成功的前提.在分析通常采用的布载方法的基础上,笔者在本文指出了该法的不足并提出基于弯矩控制兼顾挠度效率的桥梁荷载试验布载方法解决该问题.
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| 关 键 词： | 荷载试验 内力荷载效率 挠度荷载效率 |
| 文章编号： | 1001-716X(2005)01-0016-03 |
| 修稿时间： | 2004年4月14日 |
Research on load arrangement method of bridge load testing experiment based upon controls of efficiency of inner force and deformation |
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| Abstract: | Load testing experiment becomes more and more important to chinese bridge construction. Comprehensive and exact scheme of load arrangement is the precondition of successful load testing experiment. Based upon detailed analysis of present load arrangement solution, this paper points out its lack and offers a method to fix the problem. |
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| Keywords: | load testing experiment efficiency of inner force efficiency of deformation |
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