沪通长江大桥非通航孔桥112m简支钢桁梁杆件三维划线技术 |
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引用本文: | 赵钰.沪通长江大桥非通航孔桥112m简支钢桁梁杆件三维划线技术[J].世界桥梁,2018(1). |
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作者姓名: | 赵钰 |
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作者单位: | 中国铁路总公司工程管理中心; |
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摘 要: | 沪通长江大桥非通航孔桥采用112m简支钢桁梁结构,主桁采用带竖杆的华伦式桁架,杆件类型多,孔群复杂。根据后孔法为主的制孔原则,利用2台三维划线机,一次装夹实现5个型面的三维划线工作。杆件孔群划线主要是划孔群基准线,水平和竖直的孔群基准线使用高精度划线头直接在杆件上划线,斜的孔群基准线先划出基准点,利用划针连线基准点,形成基准线。三维划线工艺成功在该桥钢桁梁中应用,划线合格率100%,划线后钻制的孔群偏差均在±0.8mm以内,相对于手工划线效率提高约40%。在三维划线实施过程中对杆件调整机构进行优化改进,设计了一套全自动液压控制调整系统,改进后划线效率可提升35%以上。
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