五峰山长江大桥南岸桥塔封顶 |
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引用本文: | 田永强,张琪,陈鹏飞.五峰山长江大桥南岸桥塔封顶[J].世界桥梁,2018(3). |
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作者姓名: | 田永强 张琪 陈鹏飞 |
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作者单位: | 中铁大桥局连镇铁路项目经理部 |
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摘 要: | 正2018年5月15日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,五峰山长江大桥4号墩(南岸)桥塔成功封顶(见图1),标志着我国首座公铁两用悬索桥建设取得阶段性胜利。五峰山长江大桥是连淮扬镇铁路的控制性工程。大桥全长6.409km,主跨1 092m。上层为双向8车道高速公路,设计时速100km;下层为4线
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