首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

旧料掺量对热再生沥青混合料拌和压实温度及性能的影响
作者单位:东北林业大学土木工程学院;深圳市城市规划设计研究院...;河北省交通勘察设计研究院...;河南中原高速公路股份有限...;吉林省高速公路集团有限公...;英达热再生有限公司;;吉林省高速公路管理局;英...;海南高速公路股份有限公司...;南京东交工程咨询有限公司...;江苏宁宿徐高速公路有限公...;江苏大学汽车与交通工程学...
摘    要:为研究不同旧料掺量对就地热再生沥青混合料拌和压实温度及性能所产生的影响,选取旧料掺量分别为70%、80%、90%、100%的热再生沥青混合料进行试验,结合黏温曲线和体积指标控制方法对最佳拌和压实温度进行试验分析,并在此基础上研究不同旧料掺量下热再生沥青混合料性能的变化规律。试验结果表明:当旧料掺量由70%增加至100%,表征热再生沥青混合料高温路用性能的指标稳定度值逐渐增大;新沥青用量由1.85%降低至0.5%,经济效益显著;最佳拌和压实温度不断降低,旧料掺量每增加10%,拌和压实温度平均降低5℃;路用性能方面,高温稳定性和水稳定性随着旧料掺量的增加逐渐增强,而低温抗裂性逐渐降低。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号