软弱围岩大变形演化特征探讨与支护理念的辩证思考 |
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引用本文: | 马时强.软弱围岩大变形演化特征探讨与支护理念的辩证思考[J].中外公路,2018(4). |
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作者姓名: | 马时强 |
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作者单位: | 西南交通大学地球科学与环境工程学院;四川建筑职业技术学院铁道工程系 |
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摘 要: | 该文以FLAC3D数值分析软件为工具,以高速公路双车道隧道为研究对象,模拟了不同级别围岩在不同埋深条件下隧道开挖后的变形过程。分别记录了不同计算时步条件下围岩位移和塑性区的分布情况,获得软弱围岩大变形的发展演化过程及特征。研究发现:大变形存在收敛型和不收敛型两种类型。在对大变形演化特征分析的基础上,结合马克思主义唯物辩证法观点对软弱围岩大变形支护理念进行了辩证思考。获得了软弱围岩大变形隧道实践的哲学指导。
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