旧沥青路面冷再生水稳基层力学性能试验研究 |
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引用本文: | 鲁巍巍.旧沥青路面冷再生水稳基层力学性能试验研究[J].中外公路,2018(1). |
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作者姓名: | 鲁巍巍 |
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作者单位: | 长沙理工大学交通运输工程学院;长沙理工大公路工程试验检测中心 |
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摘 要: | 将冷再生旧沥青路面面层应用于水泥稳定碎石基层,并通过旋转压实方法和传统重型击实方法进行对比分析,开展不同水泥用量和压实度下的冷再生水稳基层材料的力学性能试验研究。试验结果表明:在相同含水率条件下,与传统重型击实方法相比,旋转压实法成型的试件强度更高;随着旋转次数的增加,水稳试件的压实度逐渐升高,曲线变化速率由快变慢,当旋转次数大于100次时,其对水稳试件的压实度的影响很小;通过旋转压实成型方法可以成型指定压实度的冷再生水泥稳定碎石试件,当压实度达到98.9%后,其相同水泥用量的试件强度大小基本不变。
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