首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

郑州黄河大桥斜拉桥索塔锚固区静力试验研究
引用本文:叶梅新,谢莉,申卫.郑州黄河大桥斜拉桥索塔锚固区静力试验研究[J].铁道标准设计通讯,2009(6).
作者姓名:叶梅新  谢莉  申卫
作者单位:中南大学土木建筑学院,长沙,410075  
摘    要:郑州黄河公铁两用桥主桥全长1 684.35 m,是一座六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。斜拉索的锚固形式采用钢锚箱式。通过有限元分析与1∶1.5的缩尺模型试验相结合的方式,研究该斜拉桥索塔锚固区的应力分布、应力大小等情况。通过多节段模型分析确定模型试验所截取的范围,介绍模型设计和加载方式,讨论边界条件对模型试验的影响,表明钢锚箱在设计索力作用下钢锚箱及索塔受力处于弹性状态。

关 键 词:斜拉桥  索塔  钢锚箱  有限单元法  模型试验

A Studv on Static Tests for Anchorage Area of Cable Tower in Cable Stayed Bridge over Yellow River in Zhengzhou
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号