渤海湾13000t级大型客滚船首部砰击安全性探讨

本文首先介绍了渤海湾13000t级大型客滚船的主要要素、船型设计特征及探讨砰击安全性问题的由来。接着通过分析船模砰击压力测试结果,得出本型船的砰击发生在首部水线面以上外飘的舷侧区域。最后采刚两种方法对首部砰击的安全性进行探讨,按实船统计衡准评估,本型船的砰击安全程度达到100％;按砰击强度分析评估,其抗砰击的能力具有较大的裕度。由此得出结论,在设计海况下本型船不会发生严重砰击现象和由此导致的危险,就砰击安全性而言,其首体形状的设计是可行的。