| 近接房屋的隧道基坑失稳风险分析与管理 |
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| 引用本文： | 李俊松,仇文革.近接房屋的隧道基坑失稳风险分析与管理[J].中国铁道科学,2011,32(6):76-81. |
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| 作者姓名： | 李俊松 仇文革 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 基于岩土力学与可靠度原理,在对类似工程地勘资料和监测数据统计分析的基础上,建立用于失稳风险失效概率分析的蒙特卡洛功能函数,推导出近接房屋的隧道基坑失稳风险计算模型.结合京石客运专线石家庄隧道工程,分析近接房屋的隧道基坑失稳风险,并提出风险控制措施.研究结果表明:近接距离小于4.4m时,风险可能发生；近接距离为4.4～9...
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| 关 键 词： | 隧道基坑 失稳风险 近接房屋 功能函数 风险管理 岩土力学 |
Instability Risk Analysis and Management for Tunnel Foundation Pit Close to Building |
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| LI Junsong,QIU Wenge.Instability Risk Analysis and Management for Tunnel Foundation Pit Close to Building[J].China Railway Science,2011,32(6):76-81. |
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| Authors: | LI Junsong QIU Wenge |
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| Institution: | LI Junsong,QIU Wenge(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu Sichuan 610031,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Tunnel foundation pit Instability risk Adjacent building Performance function Risk management Rock and soil mechanics |
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