| 基于蚁群算法的地铁盾构隧道长期沉降预测 |
| |
| 引用本文： | 韦凯,宫全美,周顺华.基于蚁群算法的地铁盾构隧道长期沉降预测[J].铁道学报,2008,30(4). |
| |
| 作者姓名： | 韦凯 宫全美 周顺华 |
| |
| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
| |
| 基金项目： | 上海市自然科学基金，国家自然科学基金 |
| |
| 摘 要： | 在软土地区,投入运营的地铁盾构隧道会因各种原因产生对隧道结构内力、变形、接头防水以及隧道正常运营不利的纵向不均匀沉降。由于影响因素复杂,目前尚无可行的沉降预测模型。本文在对上海地铁1号线某区间沉降实测数据分析的基础上,采用具有较强鲁棒性、优良的分布式计算、易于与其他方法相结合等优点的蚁群算法,综合考虑各因素对沉降影响的整体效果,利用隧道实测的纵向累积沉降量、累积沉降差分别构造信息函数和启发函数,建立地铁盾构隧道长期沉降预测模型。预测结果表明,该方法不仅可行而且与实际量测数据吻合较好。
|
| 关 键 词： | 盾构隧道 沉降预测 蚁群算法 |
Forecast of Long-term Settlement of Metro Tunnel on the Basis of Ant Colony Optimization |
| |
| WEI Kai,GONG Quan-mei,ZHOU Shun-hua.Forecast of Long-term Settlement of Metro Tunnel on the Basis of Ant Colony Optimization[J].Journal of the China railway Society,2008,30(4). |
| |
| Authors: | WEI Kai GONG Quan-mei ZHOU Shun-hua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
