| 高原寒冷地区沥青混合料劈裂强度影响因素 |
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| 引用本文： | 马骉,韦佑坡.高原寒冷地区沥青混合料劈裂强度影响因素[J].公路,2010(8). |
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| 作者姓名： | 马骉 韦佑坡 |
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| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目;项目编号200631800009，中交寒区道路工程重点实验室开放基金资助项目;项目编号HSKF2007-04，西藏自治区交通厅科技项目"青藏公路改建完善工程路基路面稳定保障技术研究" |
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| 摘 要： | 针对青藏高原地区的气候特点,试验分析了油石比、温度、加载速率等对沥青混合料劈裂强度的影响。结果表明,不同温度条件下,油石比对沥青混合料劈裂强度的影响有所不同。高温时,沥青混合料劈裂强度随油石比的增大而波动变化,但影响较小;常温时,劈裂强度随油石比的增大呈抛物线形变化,出现峰值;低温时,劈裂强度随油石比的增大呈增大趋势。在相同的加载速率下,劈裂强度随温度的升高而减小。在常温及高温条件下,劈裂强度最大值及其对应的油石比均随温度的升高而减小。-10℃时的劈裂强度对加载速度的变化比较敏感。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 劈裂强度 温度 油石比 加载速度 |
Influencing Factors on Splitting Strength of Asphalt Mixture in Plateau Cold Region |
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| MA Biao,WEI You-po.Influencing Factors on Splitting Strength of Asphalt Mixture in Plateau Cold Region[J].Highway,2010(8). |
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| Authors: | MA Biao WEI You-po |
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