| 国家区域公路网需求模型及依赖-偏好指数研究 |
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| 引用本文： | 孙根年,李乃英.国家区域公路网需求模型及依赖-偏好指数研究[J].中国公路学报,2000,13(1):87-90. |
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| 作者姓名： | 孙根年 李乃英 |
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| 作者单位： | 陕西师范大学,地理系,陕西,西安,710062 |
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| 摘 要： | 分析了国家区域公路网密度与人口密度，人均ＧＮＰ的关系，建立了国家区域公路网的宏观需求模型，考虑到公路网的建设还受地理位置，资源产业结构，建设历史及政策偏好等的影响， 国家区域公路网依赖－偏好指数的概念，并以此解释公路网密度统计值与模型值之间的偏差。
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| 关 键 词： | 国家区域 公路网密度 需求模型 依赖－偏好指数 |
| 修稿时间： | 1999-01-13 |
Study of demand model and dependence-partial index of highways net in national region |
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| SUN Gen-nian,LI Nai-ying.Study of demand model and dependence-partial index of highways net in national region[J].China Journal of Highway and Transport,2000,13(1):87-90. |
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| Authors: | SUN Gen-nian LI Nai-ying |
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