拟建边坡对邻近隧道及进洞道路稳定性的影响分析

邻近乐业至百色高速公路伶站隧道某施工中的产业园挖方边坡侵占了伶站隧道上方和洞口100 m范围，边坡开挖或滑塌可能对隧道形成较大安全隐患，隧道进口道路外为产业园填方边坡，边坡滑塌可能侵占道路，对道路安全亦有较大威胁。对此，文章采用无人机倾斜摄影技术+ContextCapture(Smart3D)软件生成三维实景模型对边坡进行定性分析，采用GEO5(2022版)软件边坡稳定分析模块对边坡稳定性进行定量分析。结果表明：填方边坡按原设计各工况均属基本稳定状态，暴雨工况下稳定性系数多接近1.05,安全储备不足，特别是暴雨工况或持续降雨工况下边坡接近极限平衡状态，且推测滑面剪出口多位于坡脚挡墙之上，滑塌后可能侵占高速公路路面，需加强坡体防护；挖方边坡按原设计正常工况属欠稳定状态，暴雨工况属不稳定状态，原设计开挖坡率及防护措施下坡体极有可能出现失稳，进而对隧道结构稳定造成不利影响。