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| 山区高速公路桥梁施工技术探讨 | |
| 引用本文： | 程鹏.山区高速公路桥梁施工技术探讨[J].交通世界(建养机械),2009(9):124-124. |
| 作者姓名： | 程鹏 |
| 作者单位： | 河北省张涿高速公路张家口管理处 |
| 摘 要： | 山区高速公路桥梁建设的特点
总结山区高速公路桥梁建设常具有以下技术和施工特点：①桥梁占路线总长比例大，路桥相间频繁：桥位周围自然地理环境差，地面起伏大，坡度多大于45°，部分达到80°，局部形成峭壁悬崖或峡谷：⑥相邻墩柱（纵向、横向）相对高差大，本工程柱高最小不到1．0m，最高达45．2m：⑦施工环境恶劣，桥位偏僻，交通不便：⑧机械化作业程度低，劳动力密集； |
| 关 键 词： | 桥梁施工技术 山区高速公路 公路桥梁建设 自然地理环境 施工特点 施工环境 作业程度 机械化 |
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