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螺旋桨毂帽鳍节能性能的数值模拟
引用本文:郭灯, 李铁骊, 胡俊明. 螺旋桨毂帽鳍节能性能的数值模拟[J]. 中国舰船研究, 2014, 9(1): 59-65,80. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.009
作者姓名:郭灯  李铁骊  胡俊明
作者单位:1.大连理工大学 船舶工程学院,辽宁 大连 116024
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51209034);国家公益性行业科研专项:渔业节能关键技术研究与重大装备开发项目(201003024)
摘    要:毂帽鳍作为一种新型的船用节能装置,合理地安排其在桨后的位置,能明显提升螺旋桨的推进效率,因此,有必要对毂帽鳍的节能效果进行研究。采用计算流体动力学方法,对毂帽鳍的敞水性能进行模拟。通过改变鳍叶在桨后的各个参数,分析其尾流的变化,以及各重要剖面处的压力分布等情况。模拟结果表明:鳍叶的不同安装角位置对桨的效率变化有明显的影响,而轴向位置的改变则对其效率的提高影响不大。通过观察尾流分布及压力分布图,可以直观地看出鳍叶的主要功效是产生与螺旋桨转向相同的扭矩,同时使尾流速度降低从而削弱乃至消除毂涡。

关 键 词:螺旋桨  毂帽鳍  计算流体动力学  节能效率
收稿时间:2013-09-05
修稿时间:2014-01-23
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