螺旋桨毂帽鳍节能性能的数值模拟 |
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引用本文: | 郭灯, 李铁骊, 胡俊明. 螺旋桨毂帽鳍节能性能的数值模拟[J]. 中国舰船研究, 2014, 9(1): 59-65,80. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.009 |
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作者姓名: | 郭灯 李铁骊 胡俊明 |
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作者单位: | 1.大连理工大学 船舶工程学院,辽宁 大连 116024 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51209034);国家公益性行业科研专项:渔业节能关键技术研究与重大装备开发项目(201003024) |
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摘 要: | 毂帽鳍作为一种新型的船用节能装置,合理地安排其在桨后的位置,能明显提升螺旋桨的推进效率,因此,有必要对毂帽鳍的节能效果进行研究。采用计算流体动力学方法,对毂帽鳍的敞水性能进行模拟。通过改变鳍叶在桨后的各个参数,分析其尾流的变化,以及各重要剖面处的压力分布等情况。模拟结果表明:鳍叶的不同安装角位置对桨的效率变化有明显的影响,而轴向位置的改变则对其效率的提高影响不大。通过观察尾流分布及压力分布图,可以直观地看出鳍叶的主要功效是产生与螺旋桨转向相同的扭矩,同时使尾流速度降低从而削弱乃至消除毂涡。
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关 键 词: | 螺旋桨 毂帽鳍 计算流体动力学 节能效率 |
收稿时间: | 2013-09-05 |
修稿时间: | 2014-01-23 |
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