| 水动力模拟下基于改进三弯矩法的双桨推进系统轴系校中 |
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| 引用本文： | 杨勇,唐文勇,车驰东.水动力模拟下基于改进三弯矩法的双桨推进系统轴系校中[J].船舶力学,2013(9). |
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| 作者姓名： | 杨勇 唐文勇 车驰东 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200030;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200030;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200030 |
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| 摘 要： | 船舶轴系校中是轴系可靠性的重要保障。文章在传统校中计算方法的基础上，针对双桨系统提出了一套基于流动分析的改进三弯矩算法。该方法不仅通过流场分析求得螺旋桨伴流场引起的额外载荷，而且同步考虑了轴系在垂向和水平向的二维位移模式。论文将该算法应用到一艘新建LNG船的轴系校中上。从计算结果与传统三弯矩法结果的比较可见，对于双桨系统，两螺旋桨产生的流场会相互影响，在双轴的横向和纵向引起额外的载荷，进而影响轴承在垂向和纵向的实际位移和应力，从而导致传统方法失效。该算例验证了改进算法的有效性，可以进一步防止双桨系统校中的失效问题。
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| 关 键 词： | 轴系校中 改进三弯矩法 水动力学 双推进系统 |
Shafting Alignment based on Improved Three-moment Method with Hydrodynamic Simulation for Twin Propulsion Systems |
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| YANG Yong
,
TANG Wen-yong
,
CHE Chi-dong.Shafting Alignment based on Improved Three-moment Method with Hydrodynamic Simulation for Twin Propulsion Systems[J].Journal of Ship Mechanics,2013(9). |
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| Authors: | YANG Yong TANG Wen-yong CHE Chi-dong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shafting alignment improved three-moment equation hydrodynamics twin propulsions |
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