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| 自密实高强混凝土的配制原理和配合比设计方法研究 | |
| 引用本文： | 马冬梅,吴文清,秦鸿根.自密实高强混凝土的配制原理和配合比设计方法研究[J].中外公路,2008,28(2):177-180. |
| 作者姓名： | 马冬梅 吴文清 秦鸿根 |
| 作者单位： | 1. 江苏省连云港市交通局,江苏,连云港,222000 2. 东南大学 |
| 摘 要： | 该文研究了自密实高强混凝土配合比设计方法.首先针对自密实高强混凝土的工作性能要求,着重探讨分析自密实混凝土配合比设计的主要参数选择,然后根据"最大堆积密实度原理",提出基于该原理的自密实高强混凝土配合比设计的四层体系设计法.自密实混凝土在钢管混凝土系杆拱桥中的应用成果表明,四层体系设计方法具有理论基础,符合实际工程的需要,简便可行. |
| 关 键 词： | 普通混凝土 高性能混凝土 自密实混凝土 配合比设计 四层体系设计法 |
| 文章编号： | 1671-2579(2008)02-0177-03 |
| 修稿时间： | 2007年12月1日 |
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