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基于动静参数联合反演技术快速评定桥梁承载能力
引用本文:张献民,金喜莎,李少波,高燕.基于动静参数联合反演技术快速评定桥梁承载能力[J].公路交通科技,2015,32(2).
作者姓名:张献民  金喜莎  李少波  高燕
作者单位:1. 中国民航大学机场学院,天津,300300
2. 邢台交通运输局,河北邢台,054000
基金项目:河北省交通科学基金,中央高校基本科研业务费项目
摘    要:结合结构的设计资料,建立结构的初始有限元模型.通过现场实测获得桥梁结构的动力参数和拟静力应变影响线,将其作为模型修正依据,利用有限元修正技术,反演桥梁结构的实际力学模型.通过该模型可仿真现场静载试验,实现对桥梁结构力学性能的快速评定.实际应用结果表明:应用动静参数联合反演得到的桥梁结构的力学模型能够客观地反映桥梁的实际力学性能,可实现对桥梁结构的快速仿真分析.

关 键 词:桥梁工程  桥梁结构  联合反演  承载能力  模型修正  仿真加载

Rapid Evaluation of Bridge Bearing Capacity Based on Joint Inversion of Dynamic and Static Parameters
ZHANG Xian-min,JIN Xi-sha,LI Shao-bo,GAO Yan.Rapid Evaluation of Bridge Bearing Capacity Based on Joint Inversion of Dynamic and Static Parameters[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2015,32(2).
Authors:ZHANG Xian-min  JIN Xi-sha  LI Shao-bo  GAO Yan
Abstract:
Keywords:bridge engineering  bridge structure  joint inversion  bearing capacity  model updating  emulational loading
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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