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混凝土路面碳纤维发热线融雪化冰研究
引用本文:张倩雯,赵艳华,吴智敏.混凝土路面碳纤维发热线融雪化冰研究[J].公路交通科技,2015,32(2).
作者姓名:张倩雯  赵艳华  吴智敏
作者单位:大连理工大学结构工程研究所,辽宁大连,116024
摘    要:采用有限元法分析了布置碳纤维发热线的混凝土路面融雪化冰的性能.利用ANSYS热分析模块,建立了布置碳纤维发热线的混凝土路面的有限元分析模型,通过与室内、室外混凝土板的升温试验结果对比,验证了模型和计算方法的正确性.在此基础上,根据实际气象情况,计算了在不同环境温度和风力等级下,不同发热线布置间距、不同输入功率下混凝土路面的温度-时间曲线,进而得到了不同厚度的冰层完全融化所需要的时间,可以为工程设计提供参考.

关 键 词:道路工程  混凝土路面  有限元分析  融雪化冰  碳纤维发热线

Deicing Performance of Carbon Fiber Heating Wires Embedded in Concrete Pavement
ZHANG Qian-wen,ZHAO Yan-hua,WU Zhi-min.Deicing Performance of Carbon Fiber Heating Wires Embedded in Concrete Pavement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2015,32(2).
Authors:ZHANG Qian-wen  ZHAO Yan-hua  WU Zhi-min
Abstract:
Keywords:road engineering  concrete pavement  finite element analysis  deicing  carbon fiber heating wire
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