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基于EHA的汽车主动悬架控制时滞研究
引用本文:寇发荣.基于EHA的汽车主动悬架控制时滞研究[J].汽车技术,2008(4):21-24.
作者姓名:寇发荣
作者单位:西安科技大学
摘    要:在分析电动静液压作动器(EHA)汽车主动悬架结构的基础上,建立了含时滞的EHA汽车主动悬架模型,研究了时滞对模糊控制主动悬架动态性能的影响.论述了解决控制时滞问题的主要策略,对带有时滞补偿的EHA模糊主动悬架进行了试验研究.试验结果表明,采用时滞补偿算法明显改善了EHA主动悬架的控制效果,为主动悬架样机的实用化奠定了基础.

关 键 词:EHA  主动悬架  仿真  时滞
文章编号:1000-3703(2008)04-0021-03

Study on Time Lag of Vehicle Active Suspension Control Based on EHA
Kou Farong.Study on Time Lag of Vehicle Active Suspension Control Based on EHA[J].Automobile Technology,2008(4):21-24.
Authors:Kou Farong
Abstract:
Keywords:
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