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| 680Q汽油机曲轴橡胶扭振减振器设计与试验研究 | |
| 引用本文： | 李柯迈,周全福,何行止,钱介耿.680Q汽油机曲轴橡胶扭振减振器设计与试验研究[J].汽车技术,1981(12). |
| 作者姓名： | 李柯迈 周全福 何行止 钱介耿 |
| 作者单位： | 上海内燃机研究所，上海内燃机研究所，上海汽车发动机厂，上海汽车发动机厂 |
| 摘 要： | 目前,小型高速发动机一般都采用橡胶式扭振减振器.这种减振器是利用惯性块的惯量和橡胶的弹性来改变原系统的扭振特性,并依靠橡胶的内摩擦阻尼吸收部分振动能量,使曲轴扭振得以减弱.橡胶式扭振减振器与上海牌轿车680Q型汽油机原装用的摩擦片式减振器相比,具有结构简单、制造容易、重量轻、成本低、工作可靠、维护方便等优点.因此,上海牌轿 |
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