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中高速船加装减纵摇组合附体模型试验
引用本文:蔡新功,李积德,王建方,李炜,刘平.中高速船加装减纵摇组合附体模型试验[J].中国造船,2003,44(3):50-57.
作者姓名:蔡新功  李积德  王建方  李炜  刘平
作者单位:1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
2. 海军装备论证研究中心舰船所,北京,100073
摘    要:对某常规单体排水式圆舭导弹护卫艇进行加装减纵向运动组合附体的模型快速性试验和耐波性试验。首先进行了小尺度模型的静水阻力试验和规则波试验,优选出阻力和减摇效果均较优的方案。进行了较大尺度模型的静水阻力试验、规则波试验和不规则波试验。试验结果表明减纵向运动组合附体可显著抑制舰船的纵向运动,包括垂荡、纵摇、艏、中、艉部加速度,以及砰击、上浪、波浪增阻等,经优化设计的组合附体尺度和布局对艇静水阻力基本没有影响。

关 键 词:中高速船  减纵摇组合附体  模型试验  快速性试验  耐波性试验  小尺度模型  纵向运动
文章编号:1000-4882(2003)03-0050-08
修稿时间:2002年11月12

Experimental Study on Built-up Stabilizing Appendage
CAI Xin gong ,LI Ji de ,WANG Jian fang ,LI Wei ,LIU Ping.Experimental Study on Built-up Stabilizing Appendage[J].Shipbuilding of China,2003,44(3):50-57.
Authors:CAI Xin gong  LI Ji de  WANG Jian fang  LI Wei  LIU Ping
Institution:CAI Xin gong 1,LI Ji de 1,WANG Jian fang 1,LI Wei 2,LIU Ping 2
Abstract:The paper presents the resistance and sea keeping test results about a conventional soft chined mono hull with built up stabilizing appendage. The resistance test and the regular wave test of a smaller scale model in head waves are finished, and the built up stabilizing appendage with better resistance performance and anti pitching performance is selected. The resistance test, the regular wave test and the irregular wave test of a larger scale model are carried out. The test results show that the longitudinal motions, such as heave, pitch, and vertical acceleration, are reduced by the built up stabilizing appendage considerably.
Keywords:ship engineering  sea  keeping test  built  up stabilizing appendage  resistance test  longitudical motion  
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