| 船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法 |
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| 引用本文： | 杨松林,陈淑玲,张火明.船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法[J].中国造船,2006,47(2):10-16. |
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| 作者姓名： | 杨松林 陈淑玲 张火明 |
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| 作者单位： | 1. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003
2. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国防科工委基础科研项目 |
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| 摘 要： | 建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc＋＋软件.对于船舶动力学性能及结构特性综合优化问题,进行单目标或多目标条件下的遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算.计算结果表明：该算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且耗时少、计算可靠、效率高;船舶动力性能及结构特性综合优化结果较同类优化设计的综合性能指标高.
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 船舶动力学性能 结构特性 综合优化 并行遗传混沌算法 |
| 文章编号： | 1000-4882(2006)02-0010-07 |
| 收稿时间： | 12 3 2004 12:00AM |
| 修稿时间： | 03 24 2005 12:00AM |
Synthetical Optimization Method on Ship Dynamic Performance and Structure Characteristic |
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| YANG Song-lin,CHEN Shu-ling,ZHANG Huo-ming.Synthetical Optimization Method on Ship Dynamic Performance and Structure Characteristic[J].Shipbuilding of China,2006,47(2):10-16. |
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| Authors: | YANG Song-lin CHEN Shu-ling ZHANG Huo-ming |
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| Institution: | 1. School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang Jiangsu 212003, China; 2. School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, 200030, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship engineering ship dynamic performance structure characteristic synthetical optimization parallel GA-chaos algorithm |
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