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| 上海通用凯越轿车4HP-16自动变速器结构与维修(三) | |
| 引用本文： | 李英.上海通用凯越轿车4HP-16自动变速器结构与维修(三)[J].汽车维修技师,2005(4):16-19. |
| 作者姓名： | 李英 |
| 作者单位： | 河北 |
| 摘 要： | 6变速器内部电磁阀 在4HP-16自动变速器内部共有6个电磁阀,各电磁阀的位置如图15所示。各电磁阀通过插头连接在变速器内部线束上,内部通过总插头与变速器外部车辆线束连接,变速器线束插头端子视图如图16所示。在怀疑自动变速器内部电器元件及电路有故障时,可先不拆卸变速器电磁阀,通过变速器线束插头,检测变速器内部电磁阀的好坏。不同部件对应的线束插头端子、线色及正常阻值如表9所示。(1)电磁阀S1、S2 电磁阀S1、S2是两个完全相同的常开电磁阀,电磁阀S1用于控制主油压,电磁阀S2用于控制离合器E油液和TCC阀。当电磁阀S1接通(ON)时,… |
| 关 键 词： | 自动变速器 凯越轿车 线束 电磁阀 上海通用 车辆 维修 内部 插头 外部 |
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