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一种简化的减摇鳍自适应神经网络控制
引用本文:苗保彬,李铁山.一种简化的减摇鳍自适应神经网络控制[J].船舶工程,2016,38(9):21-24.
作者姓名:苗保彬  李铁山
作者单位:宁波大学海运学院,浙江宁波,315211;大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51179019,61374114);辽宁省教育厅重点实验室基础项目(LZ2015006)。
摘    要:基于Lyapunov稳定性定理和动态面控制技术,针对船舶减摇鳍系统提出了一种自适应神经网络控制设计方法。本文采用动态面控制技术,以消除传统Backstepping方法中存在的“计算爆炸”问题,同时从实际应用的角度出发,充分考虑系统中存在的显著不确定性,并运用径向基神经网络对不确定性进行估计及补偿。此外,采用最少学习参数技术,以减少控制器的计算负担,使所设计的控制器更贴近工程应用。本文所设计的控制器保证了船舶减摇鳍系统信号一致最终有界,使系统输出收敛到一个较小区间。最后通过数值仿真验证了所提算法的有效性。

关 键 词:船舶减摇鳍控制  不确定非线性系统  动态面  最少学习参数
收稿时间:2016/4/21 0:00:00
修稿时间:2016/9/27 0:00:00

A Novel Adaptive Neural Network Control for Fin Stabilizer
MIAO Bao-bin and LI Tie-shan.A Novel Adaptive Neural Network Control for Fin Stabilizer[J].Ship Engineering,2016,38(9):21-24.
Authors:MIAO Bao-bin and LI Tie-shan
Institution:Ningbo University Faculty of Maritime and Transportation,Navigational College,Dalian Maritime University
Abstract:
Keywords:ship fin control  uncertain nonlinear system  dynamic surface control  minimum learning parameter  
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