基于“B-V-S”理论模型的港口腹地划分分析——以福州港为例 |
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作者姓名: | 林万强 叶青 李云飞 |
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作者单位: | 1. 闽江学院地理与海洋学院;2. 中信建设有限责任公司 |
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基金项目: | 福建省教育厅中青年教育科研项目(科技类)(JAT200437); |
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摘 要: | 港口作为对外贸易的集散地,其发展趋势对我国经济社会发展具有举足轻重的影响。对港口腹地进行科学、合理的划分,有利于港口腹地有效利用港口资源,避免资源浪费,从而进一步提升港口的运作效益和经济发展利益。以福州港为研究对象,选择与福州港具有竞争关系的邻近港口建立指标体系,并运用“B-V-S”理论模型对福州港腹地进行划分。结果显示,福州港可划分为中心腹地、间接腹地、竞争腹地,研究结果可进一步明确福州港发展方向定位,促进福州港可持续发展。
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关 键 词: | 港口 经济腹地 腹地划分 中心性强度值 |
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