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不同风向和风速下动力定位船舶的动力响应分析
引用本文:严心宽,朱克强,张大朋.不同风向和风速下动力定位船舶的动力响应分析[J].船舶工程,2016,38(10):89-94.
作者姓名:严心宽  朱克强  张大朋
作者单位:宁波大学海运学院,浙江宁波,315211;宁波大学海运学院,浙江宁波,315211;宁波大学海运学院,浙江宁波,315211
基金项目:国家自然科学基金资助项目(11272160);国家高技术研究发展计划(863 计划)(2014AA09A224)
摘    要:海上作业的海洋结构物须有良好的定位能力以方便各种工程的实施,为了实现高精度、不受水深影响的定位,越来越多的深海作业船舶倾向于安装动力定位系统。本文参考了某动力定位船舶的船型参数与船体响应幅值算子,利用OrcaFlex水动力软件模拟计算不同风向、风速下的动力定位船舶动态响应运动情况、推进器的反力和反力矩,实现了对动力定位船舶在不同风向下的动力学分析,得出不同风向和风速对船舶动力定位精度的影响,确定了船舶动力定位时的最佳风向并提出了若干工程建议,有助于船舶动力定位的优化设计及保证海上安全作业。

关 键 词:OrcaFlex  动力定位  动态响应  水动力分析
收稿时间:2016/4/13 0:00:00
修稿时间:2016/6/18 0:00:00
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