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船用汽轮机的突发高幅低频振动问题
引用本文:
吴爱中.船用汽轮机的突发高幅低频振动问题[J].船舶工程,1994(4):36-40.
作者姓名:
吴爱中
作者单位:
哈尔滨汽轮机厂
摘 要:
本文分析了船用高速汽轮机产生突发性低频振动的机理,指出部分负荷时的不平衡激振力及轴承较差的稳定性是试车时转子轴颈涡动的主要原因。根据振动频率小于转动频率之半,且不随转变化的自激振动特点,采取了减小轴承长径比和增高轴承比压的措施,取得了显著的减振效果。
关 键 词:
燃汽轮机
低频振动
轴承
船舶
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