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| DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究 | |
| 作者姓名： | 晏双鹤 盛鹏程 王菲 梁春兰 |
| 作者单位： | 1. 长城汽车股份有限公司动力研究院,河北保定,071000 2. 邢台职业技术学院汽车工程系,河北邢台,054000 3. 河北机电职业技术学院,河北邢台,054048 |
| 摘 要： | 通过对GDI增压发动机进行DVVT扫点试验,研究了DVVT对GDI增压发动机外特性性能、部分负荷燃油经济性和怠速稳定性的影响。试验结果表明:对于试验发动机的凸轮轴型线而言,排气VVT的开启对发动机性能起到负面影响;外特性方面,中等转速工况采用较大的气门重叠角可提高体积效率;高转速采用较小的气门重叠角可提高充量系数;怠速和部分负荷工况下,较小的气门重叠角对改善发动机稳定性有一定帮助。 |
| 关 键 词： | 汽油机 缸内直喷 可变气门正时 气门重叠角 |
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