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关于黄、东海区增设通航分道的探讨
引用本文:王建军,刘英贤.关于黄、东海区增设通航分道的探讨[J].世界海运,2004,27(2):10-11.
作者姓名:王建军  刘英贤
作者单位:大连海事大学,辽宁,大连,116026
摘    要:分析了黄、东海区目前的通航现状,建议以123°经线为中线在黄、东海区增设通航分道,与交通部制定的原北方沿海定线分道配合使用,供过往船舶合理选择,同时也可有效地限制违章作业渔船对航行船舶的影响,达到规范海区航行秩序,确保船舶安全的目的。

关 键 词:通航分道  航行秩序  船舶安全
文章编号:1006-7728(2004)02-0010-02
修稿时间:2003年12月30

On the Traffic Separation on the Yellow Sea and the East China Sea
Abstract:This paper analyzes the present navigation situation of the Yellow Sea and the East China Sea, and suggests setting up the traffic separation on the Yellow Sea and the East China Sea at the longitude of 123 degrees as the midline for the up-down ships. With the original traffic separation given by the Ministry of Communications of China, the ships will have tow choices to select the way, meanwhile it will limit the peccancy fishing vessel, so far to normalize the navigation method and ensure the ship抯 safety.
Keywords:traffic separation  navigation method  ship's safety
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