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| 大直径PHC桩竖向承载特性数值模拟研究 | |
| 作者姓名： | 桑登峰 谭德银 赵冉 |
| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司 水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室,广东 广州 510230;中交四航工程研究院有限公司 水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室,广东 广州 510230;中交四航工程研究院有限公司 水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室,广东 广州 510230 |
| 摘 要： | 以珠海高栏港码头结构为工程背景,对码头的大直径PHC桩的数值模拟技术和承载特性进行研究。首先采用ABAQUS进行数值模拟,并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的可行性,然后通过桩径、桩长,桩侧土和桩端土等一系列参数的变化,探讨这些参数对PHC桩Q-S曲线的影响。结果表明,有限元计算出的位移比实测结果高出2%~20%,桩长超过50 m的PHC桩属于超长桩。 |
| 关 键 词： | 大直径PHC桩 竖向抗压 现场试验 数字模拟 超长桩 |
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