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水平荷载作用下m值对高桩码头横向排架的影响
引用本文:李振国,张润福,桂劲松.水平荷载作用下m值对高桩码头横向排架的影响[J].水道港口,2019(1):75-80.
作者姓名:李振国  张润福  桂劲松
作者单位:山东省水产设计院;大连海洋大学海洋与土木工程学院
基金项目:辽宁省重点研发计划指导计划项目(2018228003)
摘    要:以某高桩码头为工程背景,为便于计算在基本符合实际受力的情况下对其横向排架进行结构简化;桩土相互作用按m法计算,根据现场地基土层的类型,选择规范给定的一个m取值范围,按照逐级加倍增大的顺序选取15个m值计算等代土弹簧的刚度;通过ANSYS进行有限元分析得到相应的最大内力值和最大变形值;对m取两端值时求得的数据利用SPSS分别进行两独立样本的T检验;检验结果显示当显著性水平α取0.05时,m值即使取两端值其相应的两组最大内力值和最大变形值的总体均值也均无显著性差异。

关 键 词:M值  高桩码头  横向排架  内力和变形  差异显著性

Influence of m value on transverse bent of high-piled wharf under horizontal load
LI Zhen-guo,ZHANG Run-fu,GUI Jin-song.Influence of m value on transverse bent of high-piled wharf under horizontal load[J].Journal of Waterway and Harbour,2019(1):75-80.
Authors:LI Zhen-guo  ZHANG Run-fu  GUI Jin-song
Institution:(The Fishery Project Designing Institute of Shandong Province,Jinan 250013,China;Civil Engineering Department,DaLian Ocean University,Dalian 116023,China)
Abstract:LI Zhen-guo;ZHANG Run-fu;GUI Jin-song(The Fishery Project Designing Institute of Shandong Province,Jinan 250013,China;Civil Engineering Department,DaLian Ocean University,Dalian 116023,China)
Keywords:m value  high-piled wharf  transverse bent  internal force and deformation  significance of difference
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