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喷孔位置对船用天然气发动机燃烧及排放影响的模拟研究
作者姓名:李玉兰  王谦  黄英杰  芮璐  康佳明  靖海国
作者单位:江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,中船动力有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51876083);江苏省重大科技成果转化项目。
摘    要:为了探究天然气与柴油喷孔位置对天然气发动机燃烧和排放的影响,基于L23/30天然气发动机,建立了柴油引燃天然气的发动机模型,利用CONVERGE软件对燃烧过程和排放进行模拟分析。模拟结果表明:由于天然气与柴油喷孔位置变化的影响,会导致柴油引燃天然气在空间的变化,因此对发动机的燃烧和排放造成了影响,通过对比不同喷嘴间的距离和不同喷嘴分布的设计方案得出,采用中心对称设计时获得了较好的燃烧和排放性能。

关 键 词:天然气发动机  高压直喷  喷孔位置  数值模拟
收稿时间:2020-03-07
修稿时间:2020-09-12
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