喷孔位置对船用天然气发动机燃烧及排放影响的模拟研究 |
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作者姓名: | 李玉兰 王谦 黄英杰 芮璐 康佳明 靖海国 |
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作者单位: | 江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,江苏大学 能源与动力工程学院,中船动力有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51876083);江苏省重大科技成果转化项目。 |
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摘 要: | 为了探究天然气与柴油喷孔位置对天然气发动机燃烧和排放的影响,基于L23/30天然气发动机,建立了柴油引燃天然气的发动机模型,利用CONVERGE软件对燃烧过程和排放进行模拟分析。模拟结果表明:由于天然气与柴油喷孔位置变化的影响,会导致柴油引燃天然气在空间的变化,因此对发动机的燃烧和排放造成了影响,通过对比不同喷嘴间的距离和不同喷嘴分布的设计方案得出,采用中心对称设计时获得了较好的燃烧和排放性能。
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关 键 词: | 天然气发动机 高压直喷 喷孔位置 数值模拟 |
收稿时间: | 2020-03-07 |
修稿时间: | 2020-09-12 |
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