| 地铁列车故障检测与诊断系统网络体系结构及其仿真研究 |
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| 引用本文： | 贺德强,路向阳,苗剑.地铁列车故障检测与诊断系统网络体系结构及其仿真研究[J].机车电传动,2009(5). |
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| 作者姓名： | 贺德强 路向阳 苗剑 |
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| 作者单位： | 1. 广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004
2. 株洲南车时代电气股份有限公司,技术中心,湖南,株洲,412001 |
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| 基金项目： | 国家863资助项目，广西科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 根据地铁列车故障检测与诊断技术的发展需求,介绍了车载故障检测与诊断系统的组成,提出了基于工业以太网的地铁列车故障检测与诊断系统网络体系结构.利用网络仿真软件构建了该诊断网络的网络拓扑结构模型,并基于该模型研究了车载工业以太网传输大容最故障数据及视频监视信息过程中网络负载、网络延时和端到端的关键性能参数.仿真结果表明,该系统级仿真模型对车载故障诊断网络的性能分析是有效的,为工业以太网络在地铁列车上的应用提供了客观、可靠的定量依据.
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| 关 键 词： | 地铁列车 故障检测 诊断 网络结构 仿真 |
Research on Network Architecture and Its Simulation of Metro Train Fault Detection and Diagnosis System |
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| HE De-qiang,LU Xiang-yang,MIAO Jian.Research on Network Architecture and Its Simulation of Metro Train Fault Detection and Diagnosis System[J].Electric Drive For Locomotive,2009(5). |
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| Authors: | HE De-qiang LU Xiang-yang MIAO Jian |
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