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| 高架轨道系统的蜂窝波阻块隔振研究 | |
| 作者姓名： | 刘庆杰 李培植 |
| 作者单位： | 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013;中国公路工程咨询集团有限公司,中咨华科交通建设技术有限公司,北京,100097 |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金 |
| 摘 要： | 城市高架轨道系统会引起环境振动,影响人们的工作和学习.首先使用有限元法建立车辆-轨道-桥梁有限元模型,求得列车通过高架轨道时桥墩对大地的动力作用;再使用大型通用有限元程序ANSYS建立蜂窝波阻块-大地耦合振动计算模型,对蜂窝波阻块的隔振效果进行了分析.研究表明：蜂窝块波阻块作为一种地屏障结构,能够很好的隔离由高架轨道引起的大地振动. |
| 关 键 词： | 高架轨道系统 蜂窝波阻块 隔振 |
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