| 北京地铁浅埋暗挖双连拱隧道设计 |
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| 引用本文： | 刘金磊.北京地铁浅埋暗挖双连拱隧道设计[J].铁道建筑,2006(10):60-62. |
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| 作者姓名： | 刘金磊 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京,100037 |
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| 摘 要： | 北京地铁十号线安定路站—北土城东站区间穿越安定路,由于路面下管线密布故采用矿山法施工,设计为双连拱结构。文章介绍地铁双连拱结构的设计及施工方法。
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| 关 键 词： | 地下铁道 矿山法 双连拱结构 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)10-0060-03 |
| 修稿时间： | 2005-07-08 |
Design of driving continuous double-arched tunnel in Beijing metro by NATM(New Austrian Tunnelling Method) |
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| Liu Jinlei.Design of driving continuous double-arched tunnel in Beijing metro by NATM(New Austrian Tunnelling Method)[J].Railway Engineering,2006(10):60-62. |
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| Authors: | Liu Jinlei |
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| Keywords: | |
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