移动荷载下波形钢腹板曲线组合梁桥动力特性研究 |
| |
引用本文: | 董海雷,王灿,张彦玲.移动荷载下波形钢腹板曲线组合梁桥动力特性研究[J].国防交通工程与技术,2023(1):26-31. |
| |
作者姓名: | 董海雷 王灿 张彦玲 |
| |
作者单位: | 1. 石家庄铁道大学土木工程学院;2. 中铁大桥科学研究院有限公司;3. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
| |
摘 要: | 综合考虑曲梁弯扭耦合、腹板剪切变形及箱梁的约束扭转,利用能量变分法和哈密顿原理对移动荷载作用下波形钢腹板曲线组合梁桥的竖向自振频率和动位移解析解进行了推导,将理论值与文献算例值及有限元值进行对比,验证了理论推导的正确性。在理论推导的基础上,探究了腹板剪切变形和箱梁约束扭转对曲梁自振及强迫振动的影响。结果表明箱梁的约束扭转对曲梁自振及强迫振动动力响应影响较小,腹板剪切变形影响较大,在计算中不应忽略。
|
关 键 词: | 移动荷载 波形钢腹板 动力特性 理论推导 |
|
|