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大直径盾构隧道下穿高层建筑风险分析及沉降变形研究
引用本文:张恒.大直径盾构隧道下穿高层建筑风险分析及沉降变形研究[J].国防交通工程与技术,2023(1):46-50.
作者姓名:张恒
作者单位:中铁十八局集团有限公司
摘    要:大直径盾构隧道下穿高层建筑物是城市市政工程中经常遇到的施工状况,在盾构掘进过程中隧道周边土层会发生一定的变形,从而威胁到建筑物的结构安全稳定,对此类工程施工过程进行风险分析和结构变形计算是十分必要的。以此类工程施工为研究背景,采用数值模拟和原位监测的手段,发现大直径盾构掘进过程和掘进后对高层建筑沉降影响较大,并且盾构下穿过程对地下室底板和独立式桩基变形也有显著影响;采用洞内同步注浆有利于减少建筑物沉降。大直径盾构隧道下穿过程中应明确施工风险,严格控制掘进参数,制定有效沉降控制措施是降低施工风险的有效手段。

关 键 词:大直径盾构隧道  下穿  高层建筑  风险控制  沉降变形  数值模拟
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