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| 引用本文： | 郭然,韩宝明,王福田.��������·��·����ά�ƻ��Ż�ģ��[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(4):149-156. |
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| 作者姓名： | 郭然 韩宝明 王福田 |
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| 作者单位： | ?????????? ??????????????? 100044 |
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| 摘 要： | 制定铁路线路养护维修计划既要保证线路充分维修,又要兼顾经济效益.为此,以区域路网为研究对象,建立了基于整数规划的铁路线路养护维修计划优化模型.模型考虑了路网中线路之间维修资源的约束,以维修时间和股道占用状态为决策变量,以股道占用费用、维修费用及惩罚费用总和最小化为目标,通过集中安排线路中各项养护维修活动节省维修支出,减少维修活动对股道的占用时间进而达到优化目的.基于启发式算法设计了模型求解方法,仿真实验结果表明,模型具有较好的实用性,能够为编制铁路线路年度养护维修计划提供决策支持.
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| 关 键 词： | ??·???? ????????? ?????滮 ?????? ??????? |
Integral Optimization Model for Scheduling Railway Maintenance |
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| GUO Ran
,
HAN Bao-ming
,
WANG Fu-tian.Integral Optimization Model for Scheduling Railway Maintenance[J].Transportation Systems Engineering and Information,2013,13(4):149-156. |
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| Authors: | GUO Ran HAN Bao-ming WANG Fu-tian |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway transportation maintenance plan integer programming optimization model heuristic algorithm |
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