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船用燃气轮机排烟温度场分析与优化
引用本文:徐鹏,郑子都,孙永鑫.船用燃气轮机排烟温度场分析与优化[J].船舶工程,2021,43(9):71-76.
作者姓名:徐鹏  郑子都  孙永鑫
作者单位:海军驻大连地区第一军事代表室,辽宁大连116000;中国舰船研究设计中心,武汉430064;北京航空航天大学宇航学院,北京100191
摘    要:为进一步提高船用燃机排气引射器的工作性能,降低红外辐射,以某型船用燃机排气系统为研究对象,采用数值模拟的方法对船用燃气轮机排气系统在不同工况下的工作性能进行数值模拟研究,获得各工况下燃气轮机排气系统出口处的温度场.在此基础上,分析主喷口面积和侧壁窗口面积对排气系统出口温度分布的影响.研究结果表明,随着主喷口出口面积的逐渐减小,引射系数和总压损失都有所增加,排气室侧壁窗口面积的增加会增大整个装置的引射系数,但变化幅度低于主喷管出口面积变化造成的影响.

关 键 词:燃气轮机  排气引射器  引射系数  数值模拟

Analysis and Optimization the Exhaust Smoke Temperature Field of Marine Gas Turbine
XU Peng,ZHENG Zidu,SUN Yongxin.Analysis and Optimization the Exhaust Smoke Temperature Field of Marine Gas Turbine[J].Ship Engineering,2021,43(9):71-76.
Authors:XU Peng  ZHENG Zidu  SUN Yongxin
Abstract:
Keywords:
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