| 基于颗粒阻尼技术的海洋平台结构减振试验研究 |
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| 引用本文： | 夏兆旺,卢志伟,鞠福瑜,王宗耀,曹锐,王滢,刘义生.基于颗粒阻尼技术的海洋平台结构减振试验研究[J].船舶力学,2021,25(3):370-374. |
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| 作者姓名： | 夏兆旺 卢志伟 鞠福瑜 王宗耀 曹锐 王滢 刘义生 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江212003;江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院,南京211170;江苏南极机械有限公司,江苏泰兴225400;江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江212003;江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院,南京211170;苏州科技大学机械工程学院,江苏苏州215000 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振方法存在易老化等问题,而颗粒阻尼结构简单,能适应恶劣的工作环境.本研究以海洋平台桁架结构为研究对象,通过试验研究颗粒填充率、颗粒直径和密度等参数对桁架结构减振效果的影响规律.试验结果表明:颗粒阻尼对海洋平台桁架结构具有较好的减振性能;颗粒密度和填充率对系统的减振效果影响明显;颗粒直径只在高频振动时对桁架结构的振动有影响.试验结论为海洋平台桁架结构的减振提供了一种新的思路.
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| 关 键 词： | 海洋平台 颗粒阻尼 振动 试验研究 |
Experimental research on vibration reduction of ocean platform with particle damper |
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| XIA Zhao-wang,LU Zhi-wei,JU Fu-yu,WANG Zong-yao,CAO Rui,WANG Ying,LIU Yi-sheng.Experimental research on vibration reduction of ocean platform with particle damper[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(3):370-374. |
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| Authors: | XIA Zhao-wang LU Zhi-wei JU Fu-yu WANG Zong-yao CAO Rui WANG Ying LIU Yi-sheng |
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