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基于压电效应的地铁交通枢纽的节能减排分析及应用
引用本文:王轩,杨舒淇,耿俊豪,赵轩,陈一水,尚文龙. 基于压电效应的地铁交通枢纽的节能减排分析及应用[J]. 交通节能与环保, 2021, 17(5): 143-148. DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.05.030
作者姓名:王轩  杨舒淇  耿俊豪  赵轩  陈一水  尚文龙
作者单位:北京工业大学城市建设学部,北京 100124;北京工业大学北京市交通工程重点实验室,北京 100124;北京工业大学信息学部,北京 100124
摘    要:
随着低碳生活理念逐渐深入人心,越来越多的人们选择公共交通出行,伴随而来的是交通枢纽压力的日益增大,交通枢纽处的能源能耗和碳排放问题日渐显著.为减少地铁交通枢纽的能源消耗,一方面要减少能源使用量,另一方面可以使用可再生的清洁能源.本研究以压电效应为原理,利用压电装置将乘客在交通枢纽内位移运动时产生的机械能转为电能,并通过设计电路将能源收集起来,用于满足地铁交通枢纽中常见设施的供电需求,如照明、自动售票机、应急设备等,最终实现交通枢纽节能减排.

关 键 词:轨道交通  节能减排  压电效应  交通枢纽  智能交通系统  能量收集

Analysis and Application of Energy Conservation and Emission Reduction of Metro Transportation Hub Based on Piezoelectric Effect
WANG Xuan,YANG Shuqi,GENG Junhao,ZHAO Xuan,CHEN Yishui,SHANG Wenlong. Analysis and Application of Energy Conservation and Emission Reduction of Metro Transportation Hub Based on Piezoelectric Effect[J]. Marine Energy Saving, 2021, 17(5): 143-148. DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.05.030
Authors:WANG Xuan  YANG Shuqi  GENG Junhao  ZHAO Xuan  CHEN Yishui  SHANG Wenlong
Abstract:
Keywords:
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