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小半径曲线下聚氨酯减振垫浮置板轨道减振性能的测试分析
引用本文:张法明,王红英,陈刚,郭俊锋. 小半径曲线下聚氨酯减振垫浮置板轨道减振性能的测试分析[J]. 交通节能与环保, 2021, 17(4): 143-147. DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.04.033
作者姓名:张法明  王红英  陈刚  郭俊锋
作者单位:陕西长美科技有限责任公司,陕西 宝鸡 721000
摘    要:
目前,对于减振垫浮置板轨道的动力性能评价,主要选取直线段轨道进行研究.对于曲线段(尤其是小半径曲线段)减振垫浮置板轨道的减振性能鲜有涉及.本文以深圳地铁小半径(R=450 m)曲线段聚氨酯减振垫浮置板轨道为例,对聚氨酯减振垫浮置板轨道和普通整体道床进行了现场振动测试,在时域和频域内分析了隧道壁垂向振动加速度.结果表明:在小半径曲线段,聚氨酯减振垫浮置板轨道的减振效果仍旧明显.较于普通整体道床,聚氨酯减振垫浮置板轨道减振频段主要为4~8 Hz以及25~200 Hz,且在25~200 Hz频段内更为显著,减振量值范围为3.2~23.9 dB.但是,钢轨垂向最大位移约为普通整体道床的2倍,这主要由于降低轨下支撑刚度所致.

关 键 词:轨道工程  浮置板轨道  轨道振动  振动测试  减振效果

Test and Analysis of the Vibration Damping Performance of the Floating Slab Track of the Polyurethane Cushion under the Small Radius Curve
ZHANG Faming,WANG Hongying,CHEN Gang,GUO Junfeng. Test and Analysis of the Vibration Damping Performance of the Floating Slab Track of the Polyurethane Cushion under the Small Radius Curve[J]. Marine Energy Saving, 2021, 17(4): 143-147. DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.04.033
Authors:ZHANG Faming  WANG Hongying  CHEN Gang  GUO Junfeng
Abstract:
Keywords:
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