| 反复碰撞载荷下船体结构弹塑性动态响应研究进展 |
| |
| 引用本文： | 朱凌,蔡伟,史诗韵,郭开岭,高军营.反复碰撞载荷下船体结构弹塑性动态响应研究进展[J].船舶力学,2021,25(2):256-262. |
| |
| 作者姓名： | 朱凌 蔡伟 史诗韵 郭开岭 高军营 |
| |
| 作者单位： | 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063;武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系,武汉430063;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,武汉430063;高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063;武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系,武汉430063;上海理工大学机械工程学院,上海200093;高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063;武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系,武汉430063;高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063;武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系,武汉430063 |
| |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费资助 |
| |
| 摘 要： | 极地船舶与海洋工程结构在营运过程中会遭受到浮冰多次冲击、直升机重复着降以及供应船停靠等反复碰撞载荷,在这些反复碰撞载荷作用下船体结构会产生累积的塑性变形,这将会严重危害冰区船舶与海洋工程结构的使用性能和安全性能.本文主要从试验方法、数值方法和理论方法三个方面对反复碰撞载荷下船体结构塑性动态响应研究进展进行综述,对船体结构在反复碰撞载荷下的力学机理进行总结,对反复碰撞载荷下船体结构的伪安定现象是否发生进行了讨论.此外,本文针对一些反复碰撞问题的实际工程背景,总结了一些设计公式以及设计图谱,从而给极地船舶与海洋工程结构设计提供参考.
|
| 关 键 词： | 反复碰撞载荷 船体结构 塑性变形 结构设计 |
Review on elastic-plastic dynamic responses of ship structures under repeated impact loadings |
| |
| ZHU Ling,CAI Wei,SHI Shi-yun,GUO Kai-ling,GAO Jun-ying.Review on elastic-plastic dynamic responses of ship structures under repeated impact loadings[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(2):256-262. |
| |
| Authors: | ZHU Ling CAI Wei SHI Shi-yun GUO Kai-ling GAO Jun-ying |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
